行業資訊
一、“命根子” 鋼絲繩是客運索道的“命根子”，是重要的構成部件，它的質量和在線管理直徑影響客運索道的安全運行、社會效益和經濟效益。如果發生破斷，輕者導致設備損壞，重者引起人員傷亡，這已經成為不爭的共識。
二、標準規范 Q/H4004-2002《海洋石油鋼絲繩檢驗及檢查要求》的標準，對檢驗資質、檢查方法、報廢標準等都進行了明確規定，可惜的是并沒有列上用儀器進行檢測。
三、應對難度 由于鋼絲繩是無限不確定長，結構復雜的檢測對象，近百年來科學家推出的在線探傷儀總有這樣和那樣不盡人意的瑕疵。目前國際上制定并較好采用的美國ASTM E1571-11《電磁方法檢測鐵磁性鋼絲繩標準條例》中明確指出了檢測儀器的局限性，即不可能區分出絲徑很細的斷絲，還不能實現定量。
四、現有各種探傷儀的問題 鋼絲繩在線檢測儀從無到有的不斷進步有100多年歷史，歐美和國內研制的品種很多，但是這些儀器都存在的第一個問題是幾乎都沒有直接應用計算機，將采樣信號全部數字化，并對數字信號進行處理和分析，應對無限不確定長的結構多變的鋼絲繩易發生漏檢和誤判，第二個問題全部這些探傷儀標定和操作的技術難度大，普通人很難掌握，波形分析結果很難看明白，需要進行人工再計算。
五、無可奈何 我國目前正在運營的300多條客運索道絕大部分不得不進行人工手摸、尺量、目視的傳統方法檢查鋼絲繩，沒有先進的科學方法在線檢測。常常導致事故的隱患難以及時發現。
二、標準規范 Q/H4004-2002《海洋石油鋼絲繩檢驗及檢查要求》的標準，對檢驗資質、檢查方法、報廢標準等都進行了明確規定，可惜的是并沒有列上用儀器進行檢測。
三、應對難度 由于鋼絲繩是無限不確定長，結構復雜的檢測對象，近百年來科學家推出的在線探傷儀總有這樣和那樣不盡人意的瑕疵。目前國際上制定并較好采用的美國ASTM E1571-11《電磁方法檢測鐵磁性鋼絲繩標準條例》中明確指出了檢測儀器的局限性，即不可能區分出絲徑很細的斷絲，還不能實現定量。
四、現有各種探傷儀的問題 鋼絲繩在線檢測儀從無到有的不斷進步有100多年歷史，歐美和國內研制的品種很多，但是這些儀器都存在的第一個問題是幾乎都沒有直接應用計算機，將采樣信號全部數字化，并對數字信號進行處理和分析，應對無限不確定長的結構多變的鋼絲繩易發生漏檢和誤判，第二個問題全部這些探傷儀標定和操作的技術難度大，普通人很難掌握，波形分析結果很難看明白，需要進行人工再計算。
五、無可奈何 我國目前正在運營的300多條客運索道絕大部分不得不進行人工手摸、尺量、目視的傳統方法檢查鋼絲繩，沒有先進的科學方法在線檢測。常常導致事故的隱患難以及時發現。
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